營運概覽

專為電池儲能安全、熱失控預警與基礎設施可靠性而設計。

電池儲能安全不只依賴電芯層級的 BMS 資料。線上式聲學與紅外成像可協助監測電池艙、PCS 室與電氣區域周圍的異常氣體洩漏、泄壓聲音、熱點與熱失控早期信號。DTS 則把光纖變成一條連續的溫度感測線,讓運維人員看見電池架、電纜橋架、電纜溝與液冷路徑沿線的溫度變化。

以線上聲學紅外成像與 DTS 溫度感測進行電池儲能安全監測
電池艙與電池架 以線上聲學與紅外監測異常氣體釋放、熱積聚與熱失控風險。
PCS 與開關櫃室 透過聲學與熱成像檢測放電、熱點、異常聲音與電氣室安全風險。
電池組與電纜路徑 DTS 像沿著電池組、橋架與電纜溝布置的一串連續溫度感測器。
冷卻與輔助系統 針對泵、風扇、壓縮機、閥門與液冷設備進行 AI 聲學監測。
安全與可靠性風險

儲能電站風險通常從哪裡開始

早期預警通常來自 BMS 告警之外的物理訊號:異常氣體釋放、壓力相關聲音、熱點、溫度梯度、電纜過熱、冷卻系統磨損,以及 PCS 或開關櫃區域的電氣放電。

01

氣體洩漏與異常釋放

電池艙、氣體排放路徑、閥門、冷卻管線與密閉區域,在氣體洩漏或泄壓事件發生時,可能產生異常聲學訊號。

02

熱失控風險

紅外成像與分散式溫度感測可在風險擴散至電池包或電池艙之前,協助識別局部熱積聚與溫度變化。

03

電纜與電池溫度

DTS 沿電池組、直流電纜路徑、橋架與電纜溝提供分散式溫度可視性,就像一條光纖上布滿許多小型溫度感測器。

04

電氣與冷卻設備故障

PCS 櫃、開關櫃、泵、風扇、壓縮機與液冷系統,在可見故障前可能出現放電、熱點、異常聲音或磨損相關特徵。

感測架構

用於 BESS 熱風險與氣體風險監測的多感測器安全層。

HERTZINNO 並不取代電池管理系統,而是增加一層外部物理早期預警感測。線上式聲學與紅外成像監測氣體洩漏、熱點、熱失控風險與電氣室異常信號;DTS 則沿電池包、電纜橋架、電纜溝與冷卻路徑監測溫度。

包含線上聲學紅外相機與 DTS 光纖溫度感測的 HERTZINNO BESS 監測架構
線上聲學 + 紅外層 固定式聲學與紅外成像監測氣體洩漏、熱點與熱失控預警信號。
DTS 溫度層 光纖像連續溫度感測器一樣,覆蓋電池架、電池包、電纜與電纜溝。
電氣室層 聲學與熱成像協助定位 PCS 與開關櫃中的放電、熱點與異常聲源。
冷卻設備層 AI 聲紋監測聆聽泵、風扇、閥門與壓縮機的異常模式。
監測點

電池儲能電站中的典型監測點

此方案將不同風險點匹配到合適的感測方法:氣體洩漏與熱點使用線上聲學與紅外相機,分散式溫度使用 DTS 光纖,冷卻與旋轉設備使用 AI 聲學監測。

電池儲能變壓器室線上監測

升壓變壓器

監測可能影響電站可靠性的變壓器健康趨勢與電氣室風險信號。

BESS PCS 與開關櫃室聲學與紅外監測

PCS 與開關櫃室

在電氣室中檢測局部放電、異常聲學釋放、熱點與異常熱模式。

BESS 冷卻泵、風扇與壓縮機 AI 聲學監測

冷卻設備

聆聽泵、風扇、壓縮機與 HVAC 系統的聲音變化,用於識別磨損、空化或流量問題。

BESS 液冷路徑溫度與聲學監測

液冷路徑

監測冷卻迴路、閥門、歧管與管道路徑中的溫度變化與聲學異常。

BESS 電池包、電纜橋架與電纜溝 DTS 溫度監測

電池包、電纜橋架與電纜溝

使用 DTS 沿電池組、直流電纜路徑、橋架與電纜溝形成分散式溫度感測點。

BESS 周界與光纖路徑 DAS 監測

周界與光纖路徑

在受限區域、地下基礎設施與光纖路徑沿線偵測振動、擾動或入侵事件。

營運價值

超越 BMS 告警的更早期物理預警

BMS 告警非常重要,但電站安全也取決於電池艙、電纜路徑、PCS 室、冷卻系統與輔助基礎設施周圍的物理風險信號。HERTZINNO 為這些區域增加聲學、紅外與分散式溫度可視性。

監測需求
傳統方法
HERTZINNO 方法
氣體洩漏或異常釋放
異常狀態出現後,依靠人工巡檢或單點氣體告警。
線上聲學成像協助更早定位異常聲源與可能的氣體釋放點。
熱失控風險
依賴電池告警或空間覆蓋有限的定期熱成像巡檢。
紅外成像與 DTS 為熱點與溫度變化提供額外可視性。
電池包與電纜溫度
覆蓋有限、位置固定的點式溫度感測器。
DTS 像一串連續溫度感測器,沿電池組、電纜、橋架與電纜溝進行監測。
電氣室風險
人工巡檢、熱成像巡檢,或超過閾值後告警。
聲學與紅外成像協助更早定位放電、熱點與異常聲音。
冷卻設備健康
振動告警或冷卻性能下降後才進行被動維護。
AI 聲紋監測聆聽泵、風扇、壓縮機與閥門的異常模式。
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